CO2-Reduktion durch Oberflächentechnik

CO2-Reduktion durch Oberflächentechnik ergibt sich einerseits aus Leichtbau durch Aluminium, andererseits aus effizienten Anlagen mit reduziertem Energie- und Chemikalienverbrauch. Beide Aspekte tragen dazu bei, den Gesamt-CO2-Fußabdruck von Fahrzeugen und Fertigungsprozessen zu senken.